ABC TUNNING - profesionální chiptunning

GSM NONSTOP brána: +420 777 608 543-4
Tel. 548 127 234
www.chiptunningcentrum.cz

Hyundai ix35

Z výrobního závodu v Žilině se od března 2010 začalo dodávat na evropský trh včetně Česka nové kompaktní SUV. Obliba vozidel této třídy u evropských motoristů a jejich rodin s aktivním životním stylem stále stoupá a je přirozené, že se dynamická korejská automobilka rozhodla znovu zamíchat karty. Nástupce úspěšného modelu Tucson má všechny předpoklady přivést v Evropě ke značce tisíce nových zákazníků a je víc než jisté, že i u nás osloví mnoho těch, kteří dříve o značce Hyundai neuvažovali.

Kvalita korejských aut roste po obrovských skocích. Hyunday ix35 je zcela odlišný od svého předchůdce. Svůj nový vzhled a konstrukci získal ve výzkumném a vývojovém středisku Hyundai v německém Russelhaimu. Ladné tvary vycházejí z koncepce ix-onic představené veřejnosti v roce 2009. Jeho ztvárnění v sobě spojuje tři kvality: eleganci, odvahu a dynamiku. Vyjádřením těchto kvalit je i šestiúhelníková přední maska chladiče, která se do budoucna stane klíčovým vizuálním prvkem a nezaměnitelným znakem všech dalších nových modelů rodiny Hyundai.

Fotogalerie: Hyundai ix35

Téma ladného designu je přeneseno i do interiéru. Evropští designéři navrhli interiér, který je především prostornější, takže si cestující mohou užívat komfortu z většího prostoru pro nohy a hlavu. Větší velkorysostí oplývají rozměry zavazadlového prostoru a rozsah nabízené výbavy. Úrovně výbavy jsou čtyři: Classic, Comfort, Style a Premium. Barevné varianty interiéru jsou tři: černá, černá s hnědými sedadly a dvoubarevná béžová.

Vedle špičkové kvality materiálů a pečlivého zpracování, mají potenciální zákazníky oslovit i technicky vyspělé systémy. Audiosystém pro ix35 je tvořen rádiem s RDS a přehrávačem CD/MP3, čtyřmi širokopásmovými a dvěma výškovými reproduktory, plus přípojkami USB a pro iPod. Na přání si mohou zákazníci pro ix35 zvolit zcela nový navigační systém s displejem TFT-LCD 6,5“, funkcí Bluetooth a hlasovým ovládáním. Tento systém je doplněn o přídavný zesilovač a basový reproduktor v boční stěně zavazadlového prostoru.

Mezi další technicky vyspělá řešení zlepšující komfort posádky a praktickou využitelnost vozidla patří inteligentní karta Smart Card (pro bezklíčkový přístup společně s tlačítkem „engine start/stop“ ke spouštění a vypínání motoru), dále speciální osvětlení interiéru na uvítanou, funkce trojitého zablikání směrových ukazatelů na jedno stlačení páčky a zadní bezpečnostní kamera uložená v zadním výklopném víku. Řidič sleduje obraz z kamery buď na displeji integrovaném do vnitřního zpětného zrcátka, nebo přímo na obrazovce navigačního systému.

Zcela nový Hyundai ix35 je pro evropský trh vyráběn na Slovensku s výběrem čtyř motorů, z nichž tři jsou zcela nové. Široká škála variant pokrývá pestré spektrum požadavků a životních stylů motoristů v evropském regionu. Výkony motorů sahají od 84,5 kW (115 k) do 135 kW (184 k). Jako doplněk nejmodernějších technických řešení pro zvyšování účinnosti jednotlivých motorů v modelové řadě ix35 nabízí Hyundai na přání pro motory 1.6 GDI a 1.7 CRDi systém ISG, který automaticky vypíná a spouští motor v hustém městském provozu.

Zcela nový Hyundai ix35 nabídne evropským zákazníkům pětistupňovou, nebo šestistupňovou mechanickou převodovku, popř. šestistupňovou samočinnou převodovku v kombinaci s pohonem předních nebo všech kol. Obě šestistupňové převodovky jsou nové nebo modernizované a odstupňování jejich nejvyššího stupně přispívá ke snížení spotřeby paliva při jízdě vyššími rychlostmi.

Zákazníci si mohou objednat některý z pěti modelů ix35 s pohonem předních kol nebo některý ze tří modelů s pohonem všech kol. V nabídce je tedy široká škála variant s vyspělým poháněcím ústrojím a různými schopnostmi pro jízdu v terénu. Pro zákazníky, kteří musí pravidelně čelit náročným podmínkám, jezdí v terénu nebo tahají přívěsy o hmotnosti až 2000 kg (v závislosti na modelu), bude ideální pohon všech kol. Ten je k dispozici v kombinaci s dvoulitrovým zážehovým nebo s výkonnější verzí dvoulitrového vznětového motoru, a to buď s mechanickou, nebo samočinnou převodovkou.

L. Kortus (foto Hyundai)